ブルースタイル Yahoo!店ペーパーホルダー 建築金物 〔R1905SN〕 カッター

Domeshin,To 4
皆さんが書かれているように そのまま貼れば浮いた感じです。確かに 両面テープが厚い。とりあえずテープを剥がしました。(凄い粘着力ですw) 付属のテープが着いてた所に薄めのテープを貼ったのですが貼り付かなかったので 上下の縁に貼ったらOKでした。ちなみにテープは付属テープと同じ赤の物がいいと思います。車内用(白)は粘着力に掛けます。3センチ位にカットしてビニールを剥がし 指とハサミで引っ張り湾曲させながら貼り着けました。装着するとぴったりでした。

rena 3
おやすく手に入りましたが、所どころ銀のインナーの塗料が付いてました。あとテール球の裏側部が接触が悪く修正しました。取り付けはサイドカバー後方取り付け部がタッピング式の為にすうかいでネジバカになる為、穴を拡張しスピードナットを使い純正と同じ止め方にしたほうがいです。フレーム取り付け部も熱で曲がっていて通常に付けるとかなりスキマが開く為ドリルで穴を拡張し片側を付け逆はそれでもスキマがありますのでフレーム穴どうりに穴を開け取り付けしました。

riendo 5
トヨタ車用となっていますが、ＪＢ６４を含む一部のスズキ車にも対応しています。（エアバッグキャンセラー等もそのまま使用できます）好みの問題ですが大恵産業との違いはボスカバーの仕上げで、あちらがシボ加工に対し、こちらは蛇腹状の艶なしとなっています。車の雰囲気に合わせて選んでみては？なお、ホーンボタンのアース接点はボスにハメ込まれているので、ポジション調整でスペーサーを取り付ける際は取り外し、向きに注意して取り付けてください。

ガラゾー 5
これが有ると無いとではRAFIXの価値が全く変わります。装着してない状態では価値は半分以下でしょう。つけたけどステアリング脱着してない人の大半はフリッパー未装着だと思います。フリッパーを付けたらサクッと脱着できるので脱着率が圧倒的に向上すること間違いなしですね。

WR250R 5
ブレンボのラジポンを付けたので購入。結局、リザーバータンクは32？だったかな？の、ゲイルスピードの物をチョイスしましたがこちらのステーで問題無く使えました。本来はブレーキマスターのクランプ上下2本あるボルトの上のボルトに共締めする様に設計されてますが、自分はタンクがヒョコっと頭一つ飛び出すのが嫌なので下のボルトに共締めしてます。